官网首页 | 您好,欢迎光临电子工业出版社有限公司!
退出登录 我的电子社
请登录 免费注册
热搜: 计算机计算工业
您的购物车中还没有商品,赶紧去够选吧!
{{sdata.name}}
{{tdata.name}}
著 者:
作 译 者:徐国英等
出版时间:2017-08 千 字 数:304 版 次:01-01 页 数:152
开 本:16开 装 帧: I S B N :9787121323591
换 版:
纸质书定价:¥50.0
库存:有
共有图书评论0条 【查看评论摘要】
看了又看
{{data.bookName}}
¥{{data.price}}
内容简介
目 录
前 言
上架建议
作者简介
获奖信息
编辑推荐
配套资源
音视频专区
本书较为全面的介绍了坦克装甲车辆悬挂系统的发展历史、现状和发展趋势。对传统悬挂形式的布局及其对悬挂性能的影响、车辆振动模型的建立、车辆对弹性元件和阻尼元件的系统需求、车辆悬挂系统连杆对阻尼特性的影响以及特殊使用工况对悬挂系统性能变化的影响等理论问题进行了详细论述。书中还结合一些实例对相关内容进行了阐述和说明。
对不起,暂无音视频资源!
暂无评论
您还没有登录,请登录后再评论。
关注我们 书目下载 微信矩阵